因为荆小强知道大嘤空勤团这几十年在东南亚到非洲的各种殖民地杀得血流满地。
所以他们招聘这些家伙，那也是交了底儿的。
当初比尔介绍搭上线，本来主要是推荐给俱乐部用，这么多明星球员嘛。
走遍天下，又当过大嘤总教头的鲍比罗布森是行家，马上问是本地的还是海外，比尔连连承认的确都是回不了国的退伍前辈。
后来老帅挑了这批人给荆小强当国际保镖。
简而言之就是比尔他们那种海外空勤团退役之后能回国的基本上都没沾血，凡是参与过大场面的退役后基本都朝着全球各地的殖民地塞，不许回国安家。
只有极少数得了类似罗布森这种有头有面的爵士、领主、议员背书担保的才能海归本土揽活儿。
因为他们都不算军人，是国家杀人犯，搞殖民主义就得有人干脏活儿。
不是战场上杀人，而是不讲道理，不讲伦理也不在乎杀孽的那种需要做什么就做什么。
从马来西亚杀到罗德夕亚。
罗布森挨个儿筛选过，能给留在荆小强身边的，那都是杀人跟切块肉似的连环杀人犯，还有优良的服役记录不会噬主。
所以自从那回自驾回沪海一路遇见劫匪后，荆小强不爱带这拨儿人回内地，怕他们一时兴起先杀为敬。
除了我们，所有的军队都没政工体系来解决好这个让作战人员明白大是大非的问题，连北大熊那都不是，那是督战员。
所以是大嘤都怕这些人回国后出大事儿。
想想吧，阿三做了多少年的大嘤殖民地，虽然这些家伙手上的命大多是在非洲、东南亚刷出来的，可阿三在他们眼里那可能比块肉还不如。
都不需要出声，只把手揣怀里用眼神这么一扫，那就是即将杀人，在看哪个部位合适的那种。
也就博格坎普这些城里娃迟钝些，罗纳尔多都悄悄往老板身边躲，那些更野生态的阿三贫民更如同兔子看见狼呲牙，哗啦啦躲开。
荆小强也怕这些安保真动手，哪怕知道他们在阿三国土上就是持证杀人，还是见不得这种爆杀。
走走走，回了。
总算是挽救了博格坎普的三观，这货的心理素质本来就差。
要是让他看见平时跟大家沉默寡言，但严谨周到的保安大叔突然不管男女老少都能杀个肝脑涂地，估计直接崩了，这辈子都别想踢球。
本来还要去千人洗衣场的下个景点都不去了，直接回机场飞欧洲。
国际丐帮的大老们也在休息，这些老江湖才懒得关心这种事呢。
荆小强只想让自己的球员们能尽可能成长。
温格悄悄的给老板竖大拇指，他也感受了震撼，当然有了更好和博格坎普交流的角度。
话说欧洲足球俱乐部的球迷老板不少，但能为球员跟管理做到这种地步绝无仅有。
当专机在欧足联所在地降落的时候，已经引来无数媒体包围采访，希望获得关于世俱杯的第一手信息。
据说已经有好几个国家、城市顺着之前在东京散发出来的新闻消息闻声而动，希望能举办第一届改制后的世俱杯。
说起来这个八支队的小杯赛还真是猫儿打屁股，妙妙妙啊。
规模不大，只要有座够档次的主体育场都能举办，接待八支球队更不会占用多大的日常资源。
这样来自各大洲的几支队伍，除了能带来数以万计的国际游客，最主要是能促进对很多世界上名不见经传的城市宣传。
最主要是由中东土豪承担的赛事奖金够高，冠军两千二百万美元，亚军也有一千五百万，季军五百万美元，剩下五队参赛就能分一百六十万美元。
对很多亚非一线球队，一年都没一百六十万美元的收益呢。
现在当然趋之若鹜。
最有实力的欧洲俱乐部也动心，欧冠冠军才一千万美元左右分成，这里就算是车路士明年蝉联欧冠冠军，现在也因为是上届世俱杯获得者自动获得八强席位，亚军也能参赛，也能得一千五百万美元。
也就腾出一周时间，赚这么多钱，怎么都愿意呀。
荆小强陪着刚用过午餐的阿米尔先生，在机场贵宾厅出席了国际足联的记者招待会。
当然他俩主要是当吉祥物，帮丐帮证实有这件事，然后就转身登机走人，丐帮大老们生怕世界首富抢了他们的赛事专营权，恭送离开！
这边祖孙俩虽然语言不通，对视一眼，流露出的眼神都觉得这群狗护着堆屎还怕人抢的样子好好笑。
不过再到伦敦自家机场，和上回欧冠拿回来的阵仗类似，又人山人海的球迷来迎接属于自家的第一座世界最顶尖俱乐部奖杯，甚至比上回欧冠回来还要热闹，连机场周围的房顶上都站满了人！
荆小强就不下去了，看阿米尔先生在中东安保们的环伺下，坐进劳斯来斯接受山呼海啸的夹道欢迎，球员们更登上蓝色双层敞篷大巴巡游回训练中心。
结果没有在丰田杯中上场的博格坎普也没下飞机，飞回英伦的这段路上他跟总经理申请了段休假，希望能跟随荆小强去到处看看，彻底改善下自己的眼界心态，就像他现在也在努力改善恐飞症一样。
换做一般的职业俱乐部早就发飙了，千万美元资产买来那就是要给公司创造业绩的，哪有这么多矫情的叽叽歪歪。
但荆小强自己都是艺术家，更是把球员也看成艺术家，没问题，球员能够以最佳的状态面对比赛，把工作当成了创作，那才能更加辉煌的增值。
还是家底儿厚实，腾挪空间够大。
这边俱乐部开始短暂的庆祝又要投入备战备训，那边克拉克带着一群人把一部刚新鲜出炉的法拉利F355GTS送进机腹，搭顺风机去焦盆找各家汽车品牌踢场子做节目。
那就稍事停留，换人不换机的加满油重新沿着极地航线返回东京。
凭借强大的资金让制作效果吊打同行，更有妙语连珠的主持风格跟荆小强“建议”的三人搭档各自定位。
《Need for Speed》极品飞车栏目在英伦、欧陆和北美地区同步播出，每周一集的效果好到炸裂。
克拉克又是个极会营销的，广告费、版权费、转让费赚得钵满盆满。
有点金牌主持人和欧洲名嘴的意思了。
但肯定比荆小强还差得远，他也极为服气，想今年也跟着环球巡演各站走下去。
荆小强正好今年搞了点新意思，路线从北美到南美，再从非洲回欧洲，国际影响力就不用说了汽车节目也这么跟着一路，肯定有无数天然火花。
回程路上商量规划也不难捱，只是博格坎普眼巴巴的跟在旁边希望听懂这边的交流，最后只能佩服老板怎么从歌唱到足球，从IT到电视节目无一不懂呢。
没错，等回到东京，荆小强今年的巡演立刻正式开始，杜若兰带着歌舞团队、女团组合的演唱会已经预热好几天。
但是跟以往尽可能冲击大城市，尽可能租用数万人级别大球场来冲击高票房收益不同，今年主打送歌声下乡。
东京连开四场，中森和坂井都有当嘉宾出演，宫泽插科打诨的出来卖萌，天海一本正经的伴舞，自然是把舞台效果拉满。
近十万人的上座率，场场爆满！
陆曦每场都充当铁杆粉丝，坐在内场第一排的贵宾位，看得如痴如醉。
然后直奔北海道，在札幌最大的体育场也不过是两万人级别加上内场进行表演，只是虽然已经是十一月底，北海道的雪却没见踪影，让本来打算感受下北国风光的陆曦颇为遗憾。
但是在札幌落地的时候，中森和坂井都建议我们还是按照普通游客的路线走航站大楼。
因为刚落成几年的札幌机场，拥有在焦盆都非常新奇的购物中心式航站楼设置，她们早就来游荡过，更想拉荆小强他们也都来感受下。
哪怕都是腰缠万贯了，女人还是喜欢逛街的天性不可动摇，天海、杜若兰一听也颇有兴趣，连陆曦都久闻过这座机场大名。
但内地现在开通的国际航线还仅限于些大国首都，根本轮不到这种地区支线。
可就是这样一座九二年的航站楼，也让荆小强有种叹为观止的嗯嗯嗯，老子学到了。
他出国早，还没咋感受过国内机场物价比市区高出一大截的畸形消费圈。
但现在的国内机场早已是摆出高贵气场，只有顶级大牌、名品洋装才能在机场摆形象店，都贵得要死。
可能就是这种为了对所谓高消费人群宣传品牌的目的，根本不在乎销售的策略，彻底带偏了机场航站楼的物价吧。
札幌呢，从他们顺着贵宾通道走进航站楼大厅，那种购物中