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第一千三百二十三章第一艘南宋沉船(1 / 1)

元代的海捞瓷,本来就十分少见,而盒型“辟雍砚”,形制更少,主要出现在元、明清时期。

辟雍砚是一种传统手工艺品,它的砚面居中,研堂与墨池相连,砚台中心高高隆起,砚台四周留有深槽储水,以便书画家润笔蘸墨之用,显示出它的实用功能。

砚的下部用为数众多的珠足承托,足部明显突出,往往还有纹饰。

辟雍砚的造型独特,显示出制作者的独具匠心。

辟雍砚是唐代的代表性型制,唐代的珍品,有一件现藏于广省博物馆。

那一件砚台是出土之物,属于唐墓出土。

它高5.8厘米,口径22.5厘米,底径24.3厘米。

圆形,砚沿外侈,砚面凸起,几乎与盘沿平行。

砚面与沿之间,有周匝贮水凹槽。

砚座束腰,并有12个小圆镂孔,盘座圈足,近底足处外撇。

外壁施开片青黄釉,釉面光亮。

在瓷砚的发展史上,辟雍砚是颇为独特的一种造型。

辟雍是什么?这是古代天子讲学的地方。

《礼制·王制》记载:“大学在郊,天子曰辟雍,诸侯曰类宫”。

东汉蔡邕的《明堂丹令论》中解释为:“取其四面环水,园如壁。后世遂名壁雍”。

南北朝、隋唐的陶瓷工匠们,模彷辟雍设计出的辟雍砚,是极富观赏价值的艺术珍品。

魏晋南北朝时期,由于制瓷业的迅速发展,陶瓷砚台大量涌现,其中以一种造型为带足圆盘的瓷砚最为流行,这也是隋唐时期辟雍砚的前身。

魏晋时期,多流行三足或四足的青瓷圆盘砚。

南北朝变化为五足到十足不等的珠足砚、辟雍砚。

到了隋唐时期,发展出了圆形多足的辟雍砚。

而这件元代的砚盒,更加的不凡,它的顶面绘有五爪龙,应是元朝皇家订烧之物。

这么一件皇家造物,也不知道怎么的就被带上了海船之上,还出现在这里。

从海上打捞出水的陶瓷中,有确切文字记载和实物图片的瓷器,主要是唐以后的外销产品。

这些陶瓷器既有实用瓷,也有陈设瓷,还有把玩瓷、赏赐瓷。

有的是专供外销的产品,有的是船上人员使用的物品。

有的具有明显的异域风情,有的保留着质朴的乡野色彩。

从“海捞瓷”中,我们可以清晰看到,我国古代陶瓷艺术的成就,也可以看到我国传统瓷器的历史风貌。

当然,这一件元代青花瓷,是意外闯入他们打捞现场的,除此之外,再也没有其他发现。

而只是这样,也足以让陈文哲欣喜。

第一阶段的瓷器发掘,已经全部完成,再也没有发现另外一件元代青花瓷。

这时,就要进入第二阶段,这一阶段主要的打捞沉船。

陈文哲这一次怎么也算是考古发掘,所以这一次的南宋沉船遗址考古发掘,以凝结物分解及船体出水为主要内容。

如果他做的好,那这一次的考古发掘,就是我国水下考古发掘领域,对古代木质高饱水沉船,整体进行完整记录、逐层拆卸、分件出水、科学保存并长距离运送返回等一系列项目的尝试。

本次出水的船体,在国内肯定是罕见的,打捞这样的一艘船,对研究我国古代造船史,有着重要意义。

首先它的船板层数多,大部分有五层,局部有六层,而且船板体量大。

大部分主要船板长度均在五米以上,最长的达14.4米,宽度也在30厘米以上,最宽的达48厘米(63号板)。

此次提取有编号的船板共511块,采集有编号的船板48块。

共装244×47×35厘米,和244×61×35厘米,两种规格的木箱177个。

此外还提取了近100个样品,包括各部位的船板、艌料、珊瑚砂等。

此次发掘,总工作时间为40天,总潜水时间比打捞瓷器还长。

这艘南宋沉船的顺利出水,也为这一历时几个月的远海水下考古发掘项目,划上了完美的句号。

水下沉船实质上是我们在水下发现的最大的文物,它既是所有水下古代船货的承载体,同时也是我国古代造船工艺及远洋航海技术的完整再现。

其文物价值之高,提取及保护难度之强,都要远远地超出某个单件的文物。

这艘古代沉船的成功出水,肯定是我国在水下文化遗产保护领域迈出的重要一步。

同时对我国水下考古事业的全面发展,也具有里程碑式的意义。

为什么这么说,因为现在陈文哲这里的一百多人,可不止是高启静手下的那些当兵的,其中的专业人士可不少。

对于这些人,陈文哲从来没有过问,他就看着。

如果没有这一批专业人士参与打捞,他们哪里能够用三个月的时间,就完整打捞出水一整艘船?

他有钱,而且还没有私心,自然跟这些人配合默契。

当然,他也不能说完全没有一点私心。

毕竟他出钱,出装备,还出线索,最后的收货,肯定要放在他家的博物馆。

沉船遗址的近万件器物被打捞出水,那些残存的船板,在水下经过拍照记录,逐层拆卸后全部打捞出水。

之后这些出水的文物和船板,经过养护、修复之后,肯定要进入陈文哲的博物馆。

而除了这艘沉船之外,还有出水文物。

数量最多的是瓷器,有近万件。

其中7000件,基本保持完整。

瓷器中青白瓷最多,其次是青瓷,还有少量的酱褐釉陶瓷,这些瓷器都是碗盘碟等常见的日用瓷。

经过鉴定,这些都是我国南宋时期生产的外销瓷。

再结合沉船的地点,陈文哲推断,这是一艘南宋时期的我国远洋贸易商船,距今已有800年历史。

现在这艘船已经被拆解、编号,并且全部打捞出水。

如果能够修复成功,那么这一艘沉船,就是我国发现并且整体打捞出水的第一艘南宋沉船。

沉船本身,就是一件极其珍贵的文物。

但是,要把这些经过海水800年浸泡,已经腐朽的船板,完好无损的从海水里打捞出来,想一想就知道是一件多么艰难的事情。

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