第26章 运输科?(1 / 1)

“好消息”当然要分享了,于是晚饭的时候王一茗和安崇、崔金花提出了他的新去向,
“舅舅、舅妈,我这个月的采购任务完成的差不多了,明天我出去遛一圈,然后就去运输科学车去了。”
“运输科?”
“学车?”
两位老同志感觉特别惊讶,这年头没有门路可沾不上运输科的边。
“嗯,我们科长看我在办公室,今天就和我聊了会儿,让我以后下午可以去运输科学车。”
“你们科长人不错啊?”
“我猜他是觉得我在办公室待着,有点尴尬,今天我好几次听到他在办公室里面唱歌,基本没有在调上的时候。”
说完,王一茗还学唱了两句,“洪湖水呀长呀嘛长又长啊,太阳一出闪呀么闪金光啊……”
“哈哈哈。”舅妈听着乐了,舅舅忍住笑意,板着脸说,“不许私下议论你们领导,万一被人听到了呢?”
“所以?”
“所以,在家说给我和你舅妈听就行了。”
“……好的。”
“找时间买点东西给你们科长送过去吧,多少是个心意,运输科没人可进不去。”
“知道了,舅,等年前的时候我送过去,要不不过年不过节的也尴尬。”尤其是他才刚送完没多久。
“行,你自己心里有数就行。”
“嗯嗯,不过舅舅、舅妈,在运输科当司机真的那么好吗?你们给我讲讲呗。”
“那说起来可就多了。”
“舅舅我再给你盛碗饭去。”
本来安崇都要吃饱了,王一茗又主动请缨的去了厨房,他知道的是以后跑大车的挣得也多,尤其是危险品一类,但是愿意学大车的人还是不多的,因为太遭罪了。
“这小子。”
……
最后,在舅舅和舅妈的分别科普下,他大致了解了司机在这个年代的分量。
一、在薪资收入方面:驾驶员分为五级十等。
没有成为驾驶员之前,在修理车间当学徒,每个月就有20多块钱的工资,钢铁厂是22块。
考到驾照的新人过了1年多的新手期,一般就会成为最低的副五级,而这个最低等级,每个月就有40多块钱,比普通工人要高出一大截,对比王一茗的实习干部工资还要多。
司机的工资单中还包含了“车补”,如果司机愿意跑长途出远门,即便是新手,每月的工资也能拿到至少60块-70块(长途每天有1块钱的补助,市区则为6毛钱左右)。
【五级十等,具体等级划分如下:
初级工?:驾驶员的最低级别,通常需要经过一定的培训和实践后才能达到。
中级工?:在初级工的基础上,进一步提升技能和经验,达到中级工水平。
高级工?:具备较高的驾驶技能和丰富的实践经验,能够处理复杂的驾驶情况。
技师?:在高级工的基础上,进一步提升技能和经验,达到技师水平。
高级技师?:驾驶员的最高级别,需要具备极高的驾驶技能和丰富的实践经验。
每个等级内部又分为十个等级,从初级工到高级技师,每个等级都有具体的技能要求和评价标准。】
二、在物资分配方面:
工人从事的是重体力劳动,每个月能拿到36斤的粮食,司机则可以拿到40斤的粮食。
区区4斤的粮食差距又有什么了不起的呢?主要是那个年代,有时候你有钱也买不到粮食(来路正当),更别说大家生活都很拮据,根本没什么闲钱。
另外,司机还会有很多一些额外的福利,除了劳动布工作服外,还有雨衣、雨鞋、线手套。冬天头戴皮帽,上身穿着白茬皮袄,下身穿着白茬皮裤,手上皮手套,脚下大头鞋,有的甚至是马靴,走在街上神气十足。
三、在其他收入方面:
由于此时的社会政策没有私人经济,除了国家的统购统销,其他商品是不流动的。
而对于司机来说,最大的好处就是可以到处跑,去其他地方弄到本地没有的物资,就是私下带货,又称投机倒把。
(如果私人去买一批货回来卖或者转让,这叫做破坏统购统销,属于投机倒把,结局都是要判刑入狱,西北发配的。
而司机捎带的那点东西,被查到了最多批评教育一下,没人会认真对待,毕竟“水至清则无鱼”!
当然,被刻意针对的情况除外。)
司机买到东西以后,卖出去的话他挣钱,帮忙带的话也要多收一成的辛苦费,即便是关系好的不要辛苦费,那也要主动送礼物请吃饭。
有一种说法是:“一声喇叭,价值万金;车轮一转,连县长职位也不如此吸引。”
【听诊器、方向盘、劳资干部、大师傅(厨师)、售货员,都是最受尊敬的、令人羡慕的职业。】
听完舅妈的讲解之后,王一茗大胆分析,踊跃发言,
“那这样的话,大家都去考驾照当司机呗,厂里那么多领导,就把自家孩子往里送呗。”

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