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第242章 三分之二(1 / 1)

先声夺人再反复打压,说起来诚恳交心,实则是一顿pu,王鹏等人骄狂的情绪消磨干干净净,尤其是看到罗学云神乎其技的水平,更是生出一辈子追不上的落差感。

夹击之下,很多人灰心丧气,表示连武术都不想学了。

本来就苦就累,没有捷径,现在大师还反复强调,这行不适合所有人,没什么用,没有前途希望。

不崩溃才怪。

罗学云觉得,让他们知难而退不一定是好事,但绝对不是坏事,毕竟时代旋律在这里,把更多精力用在建设上不是更好。

省得学了点三脚猫,就想着上手试试,惹出自己兜不住的祸患。

欢宴罢,见过新鲜的众人次第散去,马亮亮李一乔留堂,听罗学祥等讲述合伙事宜。

说到正事,俩人正经很多,认真讨论,时不时提出自己的意见。

已有前车之鉴的销售组,对如何合作心里有谱,甚至能指导马亮亮李一乔,如何实现蔬菜销售渠道的打通管理等。

俩人颓丧的心被鼓动地怦怦跳,有种要干大事的强烈冲动,也算是失之东隅收之桑榆。

罗学云则跟何文介绍特制药补丸,并在他的监督下,亲身试用。

“感觉怎么样?”

何文惊奇道:“说不上来的感觉,很温暖很通透。”

罗学云道:“药补丸改善身体,如果不懂医术,又不能明晰己身,很难说看清改变,只能通过外部变化,得到信息。”

“怎么做?”

“可以记录身高体重肺活量等,长足的改善自然是瞒不住的。”

罗学云道:“你先试用,觉得没问题再跟你朋友说不迟,至于像马亮亮他们这样的爱好者,服用起来虽然有益无害,但也没必要跟风就来,毕竟是药三分毒,他们若不能坚持锻炼,消耗药力,反而是害了他们。”

何文喜笑颜开,认真接过一月剂量的药补丸,表示一定会小心注意。

这边说着,那边也谈出结果。

中午尝过青云菜味道的马亮亮李一乔,本来就对合作生出向往,知道青云菜业极有经验,就差手把手教学后,更是坚定,非常爽利地确定合作事宜。

模式一旦建立,在外部环境没有较大变化的情况下,很容易逐步推广。

复制而已。

会遇到的麻烦,陈清周垣唐桥已经趟过雷,有解决方案,再者马亮亮李一乔不是废物点心,也能发挥主观能动性,是以三人准备工作宣告完成后,青云菜业立马启动对虞县越峰江炎三城的销售。

很快,红红火火的青云蔬菜便在在三县站稳脚跟,对青云菜业是极大的鼓舞,销路变广,意味着生产还能扩大,预示着利润亦会升高。

对所有参与者,都是一份强劲有力的鼓励,连带着何文李一乔马亮亮,都牢牢登上青云菜业的战车,甚至催促罗学云增大种类产量和运输频次。

好消息瞒不住人,等黄张叶村人得知青云菜业,在玉阑地区的版图,已经三分有二,无不欢欣鼓舞。

青云菜卖得红火,所有人都能赚到钱,这是共识。

是以即便很多人还没正儿八经,挣到第一份自家田地里,由自己种出来的青云菜,换成的钱,热情却高涨到,仿佛已经跟罗学云干了很久。

望梅止渴画饼充饥,不外如是。

罗学云感慨着,发觉走在路上,全是乡亲跟自己恭敬地打招呼,关心着什么时候把青云菜卖到古芒两县和地区中,打卡刷成就,似乎是与生俱来的乐趣。

吭吭吭!

引擎轰隆的声音响彻土路,浓浓黑烟从排气管里窜出,货车司机骂骂咧咧地从驾驶座上跳下来,拿着扳手敲打检查。

这副热闹的场面,将罗学云从沉思中惊醒,踱步凑过去问道:“出什么事了?”

“罗老板,吃水不忘打井人,赚了钱也心疼心疼这条发财之路的辛苦。”

司机一脸无奈,吐槽道:“黄岗到田集的土路,下点小雨就烂,车轮动不动就陷,坑坑洼洼把车子颠成麻瓜,还经常有石子崩进去,害这零件伤那零件。

我知道你大方,舍得掏这个钱,可是咱们司机不是修理工,三番五次出问题,着急啊。”

罗学云道:“不好意思,这个问题我想办法。”

“大伙知道伱跟赵总关系好,可是在商言商,有什么问题,我们看在赵总的面子上,能忍耐一时,却不能一直忍。”司机哀叹道,“别搞到最后,没人愿意接这任务。”

罗学云若有所思:“黄岗到田集的土路,故障率很高?”

“哪怕是到虞县这么远,来回一趟,坏一次的话就是坏在这里,坏十次也有七八次因为它。”

城际道路大部分都是水泥硬化,少部分是泥结碎石路面,城乡之间少部分是水泥硬化,大部分是泥结碎石路面,基本上不下乡的话,可以避开大部分的泥巴路。

泥结碎石路面就是用石子和泥浆碾压混灌,粘接形成路面,是一种特殊时期无奈使用的修路方式,说到底是没钱。

这种路面为透水结构,多雨和寒冬也会发生损伤,需要监管和长修,但却基本实现晴雨通车,没损坏的路面平整,不会骤然发生故障。

罗学云算是跑遍大半个玉阑地区,对各处的交通有所了解,没法否认司机的抱怨。

泥巴路陷车伤车脏车,哪怕三十年后,各种工程机械道路救援发展起来,都非常损伤司机的士气,更别说现在。

如果罗学云没法解决,大概率会像司机说的,人人打报告,不想接青云菜业的单子。

给司机递上香烟,协助他解决故障,并询问他的名字,保证尽快解决之后,罗学云回到黄岗,首先问曹国宏索要了田集地图。

从罗学杨口中,他也得知运输组故障率,倒是比蔬菜公司的车队低一些,主要是学晖等人对技术不自信,尽量避开坏路,遇到危险路段会下车排除风险。

但在泥巴土路段造成发生的故障,同样是整个城乡线最多的。

要想富,先修路。

问题已经摆在罗学云面前,他没有躲避的可能,谁让他想发展山村呢,这是应有之意。

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