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第26章 卫所承包制【中】(1 / 1)

听着陈二狗的话,周围军户的脸上都露出了笑容。
连常经文的脸上都露出笑意。
扭头环视周围的军户,看着他们轻声道:“难道这样的生活,你们就满足了吗?”
常经文的话让周围的军户都是一愣。
面前的陈二狗也是有些愣神。
低头看了看小推车上的粮食又看了看面前的常经文。
最后陈二狗才说道:“大人,这样的生活,难道还不满足吗?
其实我们都知道,这次是您善心,才给我们这么多钱和粮食。
要是没有您,我们也过不上这样的日子。
但我们真的对这样的生活很满足了。
以前我们吃了上顿没下顿,一年到头都吃不上几次粮食。
许多时候都是稀粥加野菜度日。
到青黄不接的时候,我们连稀粥都没得喝,只能去找草根吃。
现在这些粮食,我们稍微省着点,吃一年都吃不完。
还有这些钱,能让我们过几年好日子了。
这还有什么不满足的?”
陈二狗的话引起了周围军户的共鸣。
明末时期的情况比较复杂,对于底层老百姓而言,也比较糟糕。
我们都知道明末时期,这个时候正是海外白银内流的时候。
全世界的白银都在向大明涌来。
别说江南之地了,似乎整个大明都有钱,除了崇祯这个穷鬼。
你看李自成进京,搜出七千万两白银,还有堆积如山的粮食。
这只是京城,江南一带的富商,更是数不胜数。
一般有个二三十万两银子的商人,那都和富没关系。
去江南随便抓,家产百万两之上的富商,那真的是一抓一大把!
至于说那些官员家里,一个个更是有钱的很。
他们为什么会这么有钱?
其实,还不是垄断贸易搞的!
这个时代号称海上马车夫的风车国,被吹嘘的老厉害了,西班牙的无敌舰队,也是纵横大西洋。
不列颠正在准备崛起!
但谁又知道,这个时期的太平洋就是大明商人的后花园。
我们都知道马尼拉航线,但其实没几个人知道,在太平洋上有两条航线更为重要。
其中一条就是从现在的菲国出发,抵达夏威夷,然后横渡东太平洋抵达北美。
第二条则是从南洋的马来地区出发,经过澳洲的北部,斐济群岛等,抵达南美。
这两条航线是西方各国耗费千辛万苦开辟出来的。
但在这两条航线上受益最多的却是大明商人。
西方洋人不是没想过阻止大明商人。
只是大明的这群商人,在这一点上就是个莽夫,你不让我做买卖?
那可就对不起了!
麻烦你看看我手上的火铳,看看我的大炮,你让不让我做买卖?
西方各国打了几场,没打过,然后怂了。
再然后我们在十七世纪的墨西哥,有了唐人街,垄断了北美西部地区的商贸。
也垄断了南美西部地区的海上贸易。
大航海时代的海上贸易,从来都是充满了杀戮与血腥的。
明末时期的广东地区,为什么会有那么高的生铁产量?
因为这地儿是海外贸易的核心之一,许多大明船队都要从这里出发。
而这些船队,可不是说随便带点人就出发了。
他们的都是武装商船,上面也不是什么水手就可以的。
他们还要携带大量的火药武器装备等,每一次出海都要消耗大量的物资。
有需求,那自然就有生产商,所以明末时期,广东的生铁产量相当高,都是需求给闹的。
他们出海,如果有人找他们的麻烦,那他们就是利益的扞卫者。
没人找他们麻烦,那他们就是现成的海盗,把旗帜换一下就是海盗。
杀人越货的事儿没少干,不然为什么白银内流?
十七世纪的海上贸易,就是一群强盗之间的互相劫掠。
谁抢的多,谁拳头大,谁就是老大。
否则,要真是海上弱鸡,你想玩海上贸易?
真以为西方洋人都是老好人,让你赚钱?不把你抢的只剩个裤衩子,他们就配不上海盗的名头。
所以明末时期,这些士绅商人,一个个贼有钱。
在外面干杀人越货的勾当,还搞海上贸易,能没钱吗?
一个个动辄就是百万,几百万的身家。
但下面的老百姓可就苦了。
受到天灾的影响是一个方面,但这场海上贸易,下面的平民老百姓,受益的很少。
也就是江南地区,湖广地区等,这些地区有不少老百姓才受益了。
所以你会发现,明末时期,山东有老百姓造反,河南等中原大地有老百姓造反,西北有老百姓造反。
但江南地区,湖广地区等,都没老百姓造反的。
你说小冰河时期,天气气候的影响,难道江南地区就没受到?
当然受了影响,但一方面当地人有钱,水利工程修的好,受影响没那么大。
其次,他们是海上贸易的受益者。

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