第二天，众人连车带马变成了更长的队伍，然后就重新跨越州界，先返回福吉尼亚州去清库存。
至于这个据点，韦恩他们记录好了位置，还是尽量保持了原状。
以后要是有空，偶尔过来看看，说不定还能有意外收获。
这时候再往温彻斯特走，就有点回头路了，于是众人的队伍顺着蒸汽列车线路的方向，先继续往下一个小镇走。
很多看过现代恐怖片的小伙伴，估计都会对美洲大陆地广人稀的概念有印象，
比如说主人公驱车半天，才遇到一个加油站或者汽车旅馆什么的。
如今的美利加联邦就更惨，路上就连所谓的“加油站”都没有，
偶尔会有一些提供食宿的旅店，但是通常也跟小镇不算太挨着。
福吉尼亚州的西部多山，算是所谓的“前不着村、后不着店”，旅人或者行商客串劫匪也不是什么太稀奇的事情，
韦恩他们在经过一个旅店的时候，老板看侦探社这边的人多，还带着俘虏和武器，一开始都抱着猎枪躲在房间里不敢出来，有一种“你们想拿就拿”的坦荡，
被彼得给找着之后，还是韦恩他们说明了身份、表达了友善，老板才松了一口气，开始为众人提供餐饮，
大厨帕克有意要帮忙，老板娘还有点嫌弃但不敢拒绝。
还算悠闲地吃了一顿热汤硬面包，众人就继续赶路，在天黑之前赶到了镇上。
相比于黑石镇那样有意发展商贸的小镇，山区里的小镇就相对更封闭一些，警察局里就连足够的现金都没有，
但好在治安官可以开具支票，到时候能到州内的本地银行兑现，还在确认通缉犯身份之后，给出了相应的证明。
昨晚被吓到了的那个通缉犯，这时候交代得贼快，巴不得早点远离韦恩他们一伙人，连通缉令上没有的罪行都主动给供认出来了，
有了他带头，其它的匪徒们也有样学样，在兑换悬赏方面倒是办得顺利，加起来一共换了460美金，最值钱的一个人头也就100美金。
算上罗素先生他们可能给的酬金补贴，这里就是552美金。
不过战利品的兑现就有点问题了，
这个小镇里以自由民和自耕农为主，小地主和商人倒是有，不过跟那些有富豪和大地主坐阵的小镇还是不太一样，没办法大批出手东西。
于是韦恩他们就把最占空间的酒水，几把枪械，还有一些看不太上的马匹、匕首之类的玩意给先出手了，
留了两匹备用的，大致还是保持着“一人一马”的比例，这些一共又换了847美金。
其中的大头还是那十几匹骑乘马，在这边的市场价格还比西部略高一些，可惜镇民们拿得出这么多现金的人并不多，有一些还稍微给了折扣，分批打包出给了几个商人，不然带着麻烦。
剩下的还有一些首饰，以及十来把杠杆步枪和左轮手枪，
枪械在东部的价格就比西部便宜了，如果按二手价算，估计还能买个300美金上下，或者留着用。
首饰则主要看宝石的价格，不然价格也就比等重的金币稍贵一些而已。
大概算算总收益，应该在1700美金上下，以委托来说算是不错的，
不过出动十几号人在大山里奔波，前后差不多花了两个星期，还得去匪帮的据点拼命，其中的劳累程度和伙食，也没办法和当富豪的保镖比，相当于人均赚点人工费和卖命钱。
毕竟这年头，要是死在路上了，可没有人会给赏金猎人们发抚恤金。
还得把自己的马和武器之类的行头给赔进去。
山区里的小镇连个破旅馆都没有，如果想住宿的话，要么就回去大路上找旅店，要么就只能到镇民家里去借宿，
侦探社里的一堆人倒是好办，跟镇民们买了点食材，就到小镇外找了片空地，生火做饭顺便自行解决住宿问题。
比如说睡在马车里，或者在篝火旁边裹毯子。
等到天亮了之后，就重新轻装上阵。
这年头的匪帮，其实也是有发展路径的：
通常最开始顶多也就两三个人，拿把匕首或者手枪，在城镇里开启犯罪之路，
如果没有把钱全都花完的话，那有了闲钱继续扩充装备，可能就是个小黑帮或者几个流窜犯，
要是有上进心的话，这时候估计就人手一把武器了，要么继续作案、招兵买马，要么就跟别的“团队”合流，慢慢扩张势力。期间可能还会出现减员或者“内部消化”。
像这种能聚集个十几号人并且还有据点的匪帮，
在西部通常都要一两年才成型，放在东部就不太好说，可能还得更久一些。
之后韦恩他们又顺着蒸汽列车线路，一路向西，
花了一个多星期，连续经过了几个郡县的地界，都一无所获。
经常是到了一个小镇里的警察局里一问，才知道已经有好几拨赏金猎人都来过了，也陆续都抓住了一些通缉犯，
甚至因为一口气来了好几拨人，他们还把警察局里一些通缉令的存货都给陆续带走了，搞得韦恩他们想补充都得等一段时间。
也不知道这到底算不算是一种“高端的商战”……
但是因为之前有同行来过，韦恩正好也打听了一下其他团队的状况，
据说有的团队也就几号人，有的就只看到了领头的，不清楚具体人数，总的听起来，韦恩这边似乎并不是人手最多的团队，论人数，只能算是“一般”。
不过如果大致计算赏金的话，还是韦恩他们之前“走了弯路”的收益更高，
要是做个排行榜，韦恩觉得侦探社这会儿肯定是在“上边”挂着。
由于地价的关系，这年头的蒸汽列车并不是沿途都有站点，隔好几个郡县才有一个站点都不奇怪，
众人一路到了一个叫做“克拉里斯堡”的站点城镇，
韦恩这边稍微看了一下地图，要是继续往西的话，下一个站点就要到俄亥俄州的境内了，于是众人就找了个旅馆休整，都稍微歇息两天。
要是再往西，到了蒸汽列车线路直穿州界的位置，那边估计就会挺热闹的了。
反正按照地图上的标注，两州交界地域的路段，比之前韦恩他们特意去清理的那段，还要更加地“事故频发”。