这其实已经蕴含了点伦理哲学思维在里面。
做生意的好歹要有点道德心，才能称之为叫企业家。
继而车企到底应该以什麽为核心。
为了让同样一坨铁做成的汽车，卖出更高的附加值，欧美国家花了几十年时间打造了品牌故事。
现在新能源车来不及讲故事，就只能堆科技。
唯有高科技才能卖出高出来的几十万车价。
因为我们研发这个高科技花了几十亿，所以要摊算到每辆车里多几十万，很合理吧？
新能源车拼命讲科技，差不多都是这个逻辑。
但秭小伟的态度是：「车企只该拿自己作为制造厂丶品牌运营该拿的利润，建厂丶研发的巨大投资，应该用尽可能的规模化来分摊，当我这辆车卖到一百万辆，一百亿的建厂投资就只有一万元分摊到这辆车上，企业要做的是怎麽尽可能从市场用户考虑研发出好产品，降本增效，卖得越多，出厂价就更接近于工业原料总价，而不是学网际网路那套讲故事忽悠人，靠忽悠品牌价值提升单价来割韭菜，这套做法已经从欧美厂家身上过时了。」
他这些话甚至都没对老常谈过。
人家做了几十年的汽车厂，早就形成了自己的认知，说这些废话搞咩呀。
也没对研发机构这些工程师丶技师们谈起。
强哥却听得津津有味：「你是个优秀的产品经理，虽然我不一定认同你的观点，但我会投资给你的项目，因为你有清晰的思路，做出来怎麽都不亏。」
秭老师真的娴熟：「为了让孩子考上理想的学校，我们会先分析这个孩子的天赋丶能力丶兴趣更侧重哪方面，能不能在哪些项目上搞点加分，最后才是针对各科成绩扬长避短，最后选择合理的学校去努力，而不是一开始就必须上清北，不考虑实际情况的清北一定好，那就一定要上！」
他真是见过太多这种煞笔了：「选择实际情况下的最优解，才是比较明智的线路，我不是觉得电动车就好得无与伦比，而是燃油车已经发展到了极致，车企要怎麽才能创新活命？混动是个折中办法，电动车虽然还有电池包的缺点，但已经是智能汽车的最佳起步，最重要的是这意味着产业革命的zz博弈，所以我才把电动车作为重中之重，一旦卷出来效果，就该到海外收割。」
实际上这几年长期在海外的强哥又眼前一亮：「怎麽收割？」
秭小伟特点在于，他这时候反而不会把对周老说过的那番什麽欧美工业循着重力路线，我们是电机思路拿来跟强哥讲。
因为明显这位具备可以参与机器人研发的技术能力，班门弄斧不是个好习惯。
无论对错，行家会对自己熟悉的领域，下意识产生抗拒。
所以他把对杨阿姨说过的那套商人思路复述出来：「很多政策丶出海战略都是循着到环保意识最强的欧美国家去推销电动车，我恰恰觉得这是天真，因为汽车产业是这些欧美国家的工业底线，厮杀起来就跟当年的城市中心论一样，反而应该通过亚非拉地区布局农村包围城市，所以我们选择了溙国做尝试……」
其实这个现场，就已经是新款奶妈车的最佳展示场景了。
两位大佬坐在二排航空座椅上，在场居然已经默认秭小伟可以跟强哥并肩坐了。
还有两位最积极的已经挤到第三排，副驾驶和驾驶座上也坐着，其他人全都只能探头扒拉在车窗上。
看秭小伟娴熟的抬手示意：「喵喵，打开唞音视频……」
这是个手部动作跟语音的混合召唤，就能提高识别率。
车机迟疑下才打开自带的唞音app，再挥手要求：「搜索溙国t姐……」
哗啦一下，这块49寸的带鱼屏不算很快，但依旧能罗列出一堆类似帐号。
秭小伟挑中正确的，给旁边解释：「你们可以搜一下，t姐是目前溙国带货能力最强的网红主播之一，甚至比身价超高的那些明星，都更有消费者影响力……喵喵，打开第三条！」
很多技术直男，在拼命想办法提高唤醒准确率，考虑怎麽应对方言口音的问题。
秭小伟他们这边的思路却是加个挥手的动作，然后模糊的接近语音都能唤醒。
甚至能做到只要说别的内容，这唤醒都主动断掉，直到下次唤醒。
这就是产品经理思路跟工程师思路的区别。
在场所有人都应该算行家。
坐在第三排的高层，甚至已经忍不住在座位上颠一颠感受坐感。
却一起立刻被播放的视频吸引。
秭小伟还解释：「目前在国内我们还没有推动她，这只是个储备信息，但她跟格瑞亚会有下一步互动。」
这堆人里终于有人忍不住：「就是那位溙国来的过气小歌星游记吗？」
秭小伟点头：「对，这是我们策划的猫系列产品推广，迄今付出成本就是她到国内的机票，她的收入是她自己获得的打赏，然后我们提供了个后援团队跟在她周边。」
这麽一说，这些人只要知道格瑞亚的都忍不住鼓掌了：「厉害！这个策划投入产出比绝对厉害，很厉害！」
强哥明显不知道格瑞亚，但他专注的看着大屏幕。
秭小伟还提醒：「才艺直播丶美女短视频这些追求画面好看的，一般用竖屏，直播带货丶讲学卖课用横屏更方便展示。」
t姐就是横屏，所以在横着一米二的吊挂带鱼屏上特别有画面感。
这个穿着吊带的丰腴溙国网红，三十多岁的浓妆妖娆泼辣，咩咩咩的一口泰语加英文，推销她的彩妆。
却是在一辆花里胡哨亮晶晶的复古猫车里车外。
就早上起来拿着自拍杆的叭叭叭一路说着出门上车，随手把拍摄镜头挂在侧面，驾车启动前抹防晒霜，介绍产品……
看似从头到尾都没介绍这辆车，但关于车的性能全都潜移默化的在表达。
没用车钥匙，手机预先打开空调制冷，上车就打个寒颤，这在热带地区的溙国很重要。
没有启动键，必须系上安全带，推了怀挡就起步，语音要求导航，一路哔哔哔的手舞足蹈，被警告驾驶专心点……
总之字幕上能看见，带的是别家货，展示的却是电车生活。
时不时还有回应网友留言：「对啊，四百公里续航，昨天有人问我加油只要几分钟，充电要几小时，法克，我晚上回家插上充电，早上就是特麽满电了，你特麽的会因为手机要充电，就只用有线电话机吗，一群谢特！」
她直播风格就这样，从头到尾含妈量极高。
然后下一条视频还能看见她「欣喜」的分享：「苏梅岛的太阳能充电场和这款租车行开通了，特麽的，我每天充三十度电，我也要装特麽的太阳能！」
她编辑出的画面里，有几十辆可爱猫，带着统一的绿白两色涂装，在苏梅岛投入运营，在光储充检放一体化综合站充电的场景。
刚才说格瑞亚策划投入产出比的几人赞不绝口：「这的确是把网红模式玩出了花样，利用网络意见人士来带动舆论，这也是很多网购平台的手段，这种思路铺货到溙国，接受度已经很高！」
没想到秭小伟居然自己拆自己的台：「实际上溙国全国单月汽车销量也就在四五万台，电车还不到百分之十的销量，这个市场就这麽大点，也就是着眼在大马丶印泥等周边国家才有更多的前景，所以这只是个尝试，会如法炮制在月销售近二十万辆的巴西等地推动，继而推广到全世界。」
这几位高管已经按捺不住对未来的看好：「好！这确实是放眼世界的大策略！」
「京西正在收购的世界各地海外购物站点，一定能全面配合艾拉汽车销售！」
「我们也有京西汽车，专注于国内新能源汽车的大卖场，真正打造集买车丶换车丶养车丶爱车于一体的新能源汽车品牌和用户的体验中心……」
可秭小伟听着这些好像唾手可得的合作项目，一点都不心动，甚至想笑。
就这？
坐在这辆目前还到处都有拼凑痕迹的工程样车里。
秭小伟对着49寸的带鱼屏，勾勒出的雄心壮志，蛊惑到了其他人。
可他却依旧只看着强哥，仿佛在敲打着对方的内心，问出那句他曾经的话：你就这麽脆弱吗？
真是活见了鬼。
早就实现财富自由的大佬，居然被这麽个小老弟灵魂拷问了。