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第358章 大唐的领航员(1 / 1)

李逍回到登州之后就很忙,是真的忙。

小小的赤山浦,一下子运来八千多奴隶,还要为不久后举行的奴隶拍卖大会提前做好准备,这些都不轻松。

赤山浦很简陋,为了迎接这八千奴隶,不得不进行扩建。

附近许多工匠、农夫、渔民都接到了李逍的雇佣,雇佣他们来做工。李逍开出的工钱不错,很有吸引力。

小小的赤山浦一下子成了一个忙碌的大工地,一片繁忙。那些从海东面运过来的高句丽奴隶,也都带着绳索在监工的监视下一起加入建造的行列里。

一座占地很广的奴隶营,一座同样很大的拍卖场。

赤山浦一下子挤上了过万的人,每天粮食等消耗也是巨大,加上建造所需要的各种木头、石材等,使得每天大量的商船从登州港等地驶来。

乘着这股建造之风,李逍顺便规划了一下赤山港码头以及赤山港商街,扩建码头,新增一个修船厂,同时在码头附近新建几个仓库,又把那条小小的泥街扩大扩长,新建不少房屋以做为商铺。

李逍野心很大,打算借着这次奴婢拍卖,把赤山浦这个小港口打造成一个大唐知名的进山港,成为大唐驶往安东的第一港。

到时这里主打的就将是奴隶贸易,来自高句丽、百济、新罗、东瀛的奴隶、矿产等,会让这座小港充满活力。

消息已经放出去了,八千奴隶就算是放在长安城都是一个巨大的吸引力。他相信会有很多人赶来,想要抢夺一份蛋糕。

事实上,已经有比较近的家族和商人,日夜兼程的先一步赶到了。他们迫不急待的去参观那些在港口做工的高句丽奴隶,仔细观察,认真评估这批奴隶的成色的价值,得出了一致的结论,这批奴隶很不错。

虽然看上去有些桀骜,但却很健康,没有普通奴隶那种麻木和虚弱。这样的奴隶买回去成活率很高,奴隶买卖就和牛马买卖一样,贩运的路途越遥远,那么死亡率就会越高。

而李逍这批奴隶看起来一个个很健康,面色都没带半点饥色,充分说明李逍的这批奴隶确实就是最近刚从高句丽捕来的。

捕回来才不过半月,而且李逍也一直比较善待他们,起码的食物是没短少过的,所以这批奴隶确实看起来非常不错。

有人忍不住就想出手。

他们想办法递了名贴给李逍,带着不菲的礼物前来拜见。

几句寒喧之后,就提出了自己的想法,希望能够直接在港口挑选购买奴隶,价格好商量。

有些人甚至愿意比市场价多付出一二成的溢价,可不管是谁,也不管开什么价,李逍最后都拒绝了他们的提议。

李逍给出的答复是不久之后,在赤山浦将会举行一场盛大的拍卖会,到时八千个奴隶全会在拍卖会上拍卖,有意者可参加拍卖,价高者得,公平公正且公开。

“三郎,有几家出的价很不错,高于市价三成呢,为何不卖呢?”程家的一位管事问。

这批奴隶里也有他们家一份,他自然也是很关心的。

李逍笑了笑,“我们有整整八千多个奴隶,可这些奴隶里也有好有坏,若是让他们先挑,那他们就会先挑走最好的那一批。剩下的,自然就是些老弱,等其它地方的买家来了,哪还有什么吸引力?要知道,长安、洛阳等地的客人是路最远的,他们会最后到达,而他们也是最财大气粗实力雄厚的。”

李逍坚持要搞拍卖会,就是为了一个效应。

所谓量变引起质变,八千多个奴隶一起卖,还是拍卖这种形式,那是史无前例的,弄起来肯定能有很大的名声效应。

特别是拍卖这种模式,往往会让竞争更加激烈。

奴隶分批卖,一批批卖,如何比的上八千多个一起拍卖呢,哪怕同样到时会分成数批拍卖,可毕竟是聚在一起同时拍卖的,那效果肯定不是寻常卖法能比的。

赤山浦现在还只是个小海湾,李逍需要一个轰动的拍卖会,来把赤山港的名头打出去。

只要这一炮打响了,那么以后赤山港就不再会是一个寂静无名的小海湾,这里会变成一个真正的海港。

到时赤山港会和奴隶拍卖、高句丽这些联系起来。

陆陆续续,每天都有新的买家到来。

有人是冲着奴隶来的,但也有些人消息灵通,知道李逍这次成功与他们的船有关。于是他们带着家主的命令,急急赶来赤山浦,想要跟李逍谈谈这新式船。

李逍当然很高兴的接待了这些人,先推销了自己的航海罗盘指南针,然后再推荐了襄阳造船厂。

他告诉这些人,襄阳造船厂是他跟武宸妃的兄弟们合伙建的新船厂,里面建的船都是新式海船,他这次能够在平壤为所欲为,靠的正是这种新式海船,不惧风浪,不惧迷航,航行迅速,短短半个月三条船就抓了八千多个奴隶呢。

这些消息本来大家都已经从各种途径知道了一些,可哪有从李逍嘴里说出来更让他们兴奋。

众人都被李逍透露的消息给刺激的红了眼。

买奴隶哪里有抓奴隶划算呢。

要是也有了李逍这种船,那么他们也可以不在等季风,可以随时出航和返航,可以快速往来朝鲜沿海和回到登州,他们也是有实力自己买船,组织捕奴队去捕奴的。

不说跟李逍一样,半个月三条船就捕回八千多奴隶,哪怕一年只捕个八千个,那也不得了了。

想想就让人激动啊。

不过李逍却不卖造船技术,只卖航海罗盘,也可以提供新船帆改装和水密舱改装,当然最好是直接在李逍的襄阳造船厂下订单,那里会有全新的大船打造,比起改造船更胜一筹。

“那个不惧迷航的航海罗盘指南针多少钱一个?”

从洛阳赶来的一位世家管事直接问道。

“一百贯一个。”李逍笑呵呵的答道。

“我订十个。”那人豪爽的下单。

“可以,请先交定金,先付三成定金。”他在定金二字上特意加重了几分语气,这个定金可是不能退的,相当于保证金。而订金则是相当于预付款,那个是可以退的。

不过那豪爽客人哪在意这点小事,一百贯一个他觉得很划算。

“没问题,黄金付账可以不,能不能现在就拿货?”

“你要是付现钱就可以现贷,黄金当然可以,一两金八贯钱,标准的兑换比例,可以不?”李逍很喜欢这种豪爽的客人。

“没问题,十个罗盘一千贯,用黄金付就是一百二十五两,我用五两一根的金条付账,给你二十五根,成色绝对没问题。”

一边说,一边那位管事已经招手让一位随从进来。跟他吩咐了几句,那随从出去一会,回来时已经带着两个人进来,二人提来一个箱子,打出里面整整二十五根小黄鱼。

一百二十五两黄金,价值一千贯钱。

李逍叫人上去查验一下,如假包换的赤金,成色很足。

十个罗盘到手,那人笑呵呵的表示感谢,双方都十分满意。

几天下来,李逍罗盘卖出去了一百多个,一百贯一个,谢绝还降,概不赊欠。可用钱帛付款,也可以用金银。

除了罗盘很受那些土豪大户们的欢迎,李逍的船更受欢迎。

这些天,每天李逍都能接到一两艘船的订单,有李逍停在码头的三艘样板船做展示,新船得到很多订单。

原来三艘船李逍花了一万贯购买和改装,而现在李逍对外开价,一律是五千贯一艘。

但这个高价,依然止不住那些人的热情。

哪怕需要先付三成的定金,一样有人抢着交钱下单。

短短十来天,拍卖会还没正式开始,李逍却已经签下了十八条木兰舟的订单,全都是要求跟李逍的九头蛟号一模一样,大小要一样,船上的水密隔舱、新式风帆都要一样。

李逍自然是来者不拒,想发财他不拒绝。

一条船五千贯,建造成本不会超过三千,事实上造的多,估计一条船起码有一半的利润,一条两千五百贯利润,那是暴利了。

十八条船,那就得是四万五千贯的利润,哪怕有好多个股东,李逍那也是占据了两成股份,那也是九千贯了。

襄阳船厂一年都未必造的完这些船,他都打算再在赤山也新建一个造船厂了。

可以想象,未来一段时间,肯定会有大量的人驾船驶往朝鲜半岛,在沿岸大肆劫掠捕奴了,那将会是一番很热闹的景象。

不过李逍敢肯定,到时绝对不可能还会如他这趟一样能轻松抢到这么多人回来。

但谁又管那些呢,做什么买卖都是有风险的,就算没李逍这么大收获,也不会亏到哪去。

说不定,他李逍还能掀起一轮大唐的航海风暴呢,引领着那些看李逍轻松抓到近万奴隶的眼红者,一起航向大东海,甚至是航向大南洋、太平洋呢。

李逍拿出一个航海罗盘,一艘新式海船,或许真的能让大唐从陆地向海洋扩张!

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